_BRIGADIR_
свой дата присоединения: 17.03.2025 Коментариев: 65
На переднем токоприёмнике
только с двухэтажными вагонами ?
06.04.2025 20:12
geo.m64
АДМИНИСТРАТОР дата присоединения: 03.04.2009 Коментариев: 2349
Да, по инструции
чтобы не пачкать крышу первого двухэтажного вагона) Может, задний был неисправен, сам удивился, что ехал на переднем. Хотя на З-СИБ ездили ЧС2 половину участка на заднем, второю половину на переднем, для равномерного износа накладок.
06.04.2025 20:47
Sedoy
свой дата присоединения: 25.09.2009 Коментариев: 236
половину участка на заднем, второю половину на переднем
И что, помогало? Странная логика, локомотив же как челнок, туда-сюда.
07.04.2025 14:12
geo.m64
АДМИНИСТРАТОР дата присоединения: 03.04.2009 Коментариев: 2349
Хз
На З-СИБ умные головы, оттуда к примеру пошла идея деления ТЧ на ТЧЭ и ТЧР (СЛД).
07.04.2025 14:56
Sedoy
свой дата присоединения: 25.09.2009 Коментариев: 236
"Умные головы"
Ну да, эксплуатация же деньги приносит, а ремонт только тратит. Сейчас так везде, кто бабло с клиента сшибает, имеет хорошую зп, а "тыл" , за копейки работает. Только !умным" манагерам не понять почему-то, что без устойчивого тыла и у них будет хорошей прибыли.
07.04.2025 15:06
_BRIGADIR_
свой дата присоединения: 17.03.2025 Коментариев: 65
Нам в своё время
когда началось разделение, начальник депо говорил что будет как в автосервисе. Типа приехал локомотив с неисправностью, ремонт говорит стоимость ремонта, эксплуатация платит. Может оно конечно на верхах так и было. Может там деньги и гребли лопатой. Но низы ничего этого не видели.
