поиск
меню сайта
имя пользователя:

пароль:

автоматом входить всегда

» забыл пароль
» регистрация
 
случайная фотография

ВЛ10К-0715
ВЛ10К-0715
Коментариев: 0
Зауралец


ЭП2К-501
ЭП2К-501
Просмотров 83


ЭП2К-501

Описание Электровоз ЭП2К-501 с поездом № 742 \\\\\\\"Аврора\\\\\\\" сообщением Санкт-Петербург - Москва, перегон Санкт-Петербург-Товарный-Московский - Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, г Санкт-Петербург (март 2025г.)
Страна Россия
Регион Санкт-Петербург
Дата фотографии 2025.03.22
Автор фотографии electron
Дата публикации 24.03.2025 23:31
Категория ЭП2К
Номер ПС 501
Объектив Sigma 100-400mm f5-6.3 DG DN OS Contemporary

_BRIGADIR_
свой
дата присоединения: 17.03.2025
Коментариев: 65
На ЭПешках для Авроры

установлены поршневые компрессора. Производительностью и надёжностью ниже чем винтовые (шнековые), которые ставились до 500-го номера.
Говорят что браки ловили уже с этими компрессорами.
25.03.2025 00:20 Offline _BRIGADIR_ https://vk.com/aleksey_ventsov
Sedoy
свой
дата присоединения: 25.09.2009
Коментариев: 236
Компрессоры

Какой смысл тогда в их установке, учитывая, что компрессор на машине один?
25.03.2025 09:51 Offline Sedoy
_BRIGADIR_
свой
дата присоединения: 17.03.2025
Коментариев: 65
Импортозамещение кончилось

На складе детали закончились. Оказывается даже компрессора состояли из импортных деталей.
25.03.2025 13:59 Offline _BRIGADIR_ https://vk.com/aleksey_ventsov
electron
АДМИНИСТРАТОР
дата присоединения: 08.01.2011
Коментариев: 1023
Сдвоенные ЭП2К

А что за история с появлением ЭП2К по СМЕ для "Авроры"? Причём, какая-то история с задвоенными номерами, якобы чтобы не переприсваивать новую серию. Не хватает одного или составность увеличивать будут сезонно?
25.03.2025 14:30 Offline electron gunner10 at mail.ru http://www.pfoto-rzd.ru
_BRIGADIR_
свой
дата присоединения: 17.03.2025
Коментариев: 65
Сдвоенные ЭП2К

Вроде как с 507-го номера ЭП2К пойдут с розетками СМЕ. Есть предположение что два электровоза по системе будут быстрее разгоняться. Просто ЭП2К очень тупая машина на разгон, по сравнению с ЧС2Т и тем более с ЧС6. ЭПешке так будет проще держать график с той-же Авророй. Потому как опоздания у этого поезда не редкость.
Про сдвоенные номера у меня нет информации.
26.03.2025 00:24 Offline _BRIGADIR_ https://vk.com/aleksey_ventsov
geo.m64
АДМИНИСТРАТОР
дата присоединения: 03.04.2009
Коментариев: 2349
2ЭП21/22

На просторах интернета информация ходит, что для скоростных пассажирских поездов планируют построить двухсекционные электровозы 2ЭП21/22. Ещё слухи про тяни/толкай, где с одной стороны будет электровоз, а с другой полноценная кабина управления локомотивом.
27.03.2025 08:20 Offline geo.m64 pfoto-rzd at mail.ru 454840611
_BRIGADIR_
свой
дата присоединения: 17.03.2025
Коментариев: 65
Какие грандиозные планы

Лично я пока не верю ни в отечественной скоростной поезд, ни в отечественной скоростной электровоз.
Отечественные грузовые электровозы с асинхронным приводом у нас не хотят нормально работать. А уже губу раскатали на скорость.
27.03.2025 13:28 Offline _BRIGADIR_ https://vk.com/aleksey_ventsov
electron
АДМИНИСТРАТОР
дата присоединения: 08.01.2011
Коментариев: 1023
2ЭП21/22

Да, тоже читал. И тут же вспомнил новые компрессора на ЭП2К. У нас не то, что грузовые асинхронники не хотят работать, у нас с компрессорами не лады.
27.03.2025 16:41 Offline electron gunner10 at mail.ru http://www.pfoto-rzd.ru




  ЭП2К-501  
 
ЭП2К-501   

 

RSS Feed: ЭП2К-501 (Коментариев)