ВЛ10К-1349

Со старой табличкой и кабиной, но ВЛ10К? В чём то есть особенность?

Это второй из ВЛ10 прошедших модернизацию (КРП, далее МЛП). Первый был 535. На обоих электровозах морду а-ля ЧС7 еще не переделывали. Внешне отличается от ВЛ10 наличием стеклопакетов в кабине, АБ под обоими кузовами, резисторы на крыше (хотя на ВЛ10-1820 тоже были резисторы на крыше). Внутри электровоза должно быть исполнение пульта машиниста, электрические аппараты и схема как на ВЛ10К. Может быть уважаемый Зауралец поднимался на 535 и видел, что там внутри.

На ВЛ10к-535 я не был, а вот ВЛ10к-1349 кабину видел там пульт как на КРП железный,кабина расширина. На ВЛ10-1820 резисторв на крыше это модернизация депо Челябинск т.к. электровоз был горочным. А за ВЛ10-1349 какой номер КРП?

Спасибо за информацию. Номер КРП, по заводской табличке ЧЭРЗ? Так по идее, второй после 535. По моим записям даты проведения КРП/МЛП:
02.2001 - 535
05.2001 - 1349
с новыми кабинами
11.2001 - 1355
12.2001 - 795, 1758