tzhs
свой дата присоединения: 20.07.2013 Коментариев: 191
Вес рабочего поезда 240 тонн.
У нас включён китайский приёмничек, ловим частоту переговоров машинистов с диспетчерами – в эфире висит густой отборный мат.
– Машинист пятьдесят два ноль первого (номер этого поезда), ответьте ДСП Серебрянка!
– Ответил пятьдесят два ноль первый.
– Где Вы находитесь?
– Подъезжаю к сто третьему.
– Почему так медленно едете?
– Не работает охлаждение ДГУ...
– Почему Вы выехали на неисправном локомотиве?!? График всего участка сбили! Бухтарма закроется по непринятию!!!
24.09.2013 11:49
Лебедевский
свой дата присоединения: 02.01.2010 Коментариев: 412
Вы это
к чему написали :lol:
24.09.2013 20:57
wolzow
свой дата присоединения: 20.01.2010 Коментариев: 146
Красиво, там на Алтае!
.
24.09.2013 21:13
tzhs
свой дата присоединения: 20.07.2013 Коментариев: 191
Я это написал
в качестве "звуковой" иллюстрации к этому фото.
25.09.2013 08:54
Лебедевский
свой дата присоединения: 02.01.2010 Коментариев: 412
Интересный у вас приёмничек
На Ленинграде 002 ловил ментовские переговоры по рации Транспорт в УКВ диапазоне. А вот жд не пришлось поймать
25.09.2013 15:52
tzhs
свой дата присоединения: 20.07.2013 Коментариев: 191
