Две порванных автосцепки СА-3 (у правой оторван большой зуб, у левой надорван большой зуб) с вагонов соединённого грузового поезда. После саморасцепа на перегоне, повреждённые автосцепки были заменены локомотивными бригадами ведущего и ведомого локомотивов. Для замены были использованы автосцепки с ведущего локомотива (ВЛ10-099) и хвостового вагона.
