man-thing
свой дата присоединения: 21.09.2011 Коментариев: 177
А рентабельно ли запускать на пригородное сообщение такую махину?
Да. Чтобы машина между рейсами не простаивала, её "впрягают" возить пригородные поезда.
Яркий пример ТЭП70 со сдвоенным поездом СПб-Рига/СПб-Вильнюс. Семидесятка везёт поезд из Питера до Пыталово, там рано утром берёт пригородный Пыталово - Псков, в Пскове пригородный Псков - Луга, из Луги таким же образом до Пыталово, где потом берёт сдвоенный поезд Рига-СПб/Вильнюс-СПб и возвращается в Питер.
К тому же есть возможность прицеплять подобные пригородные к поездам дальнего следования в летний период времени, таким образом сделав из них вагоны прямого сообщения. К примеру Псков - Дно прицепляют в хвост поезда Великие Луки - Санкт-Петербург. Чего не сделаешь с тем же РА1 или РА2.
