electron
АДМИНИСТРАТОР дата присоединения: 08.01.2011 Коментариев: 1023
!
Спасибо за снимки этих прекрасных электровозиков!
18.05.2012 23:47
beda.36
свой дата присоединения: 26.08.2011 Коментариев: 782
Спасибо за снимки этих прекрасных электровозиков!
Да не за что,если не ошибаюсь Дима. Пока есть возможность снимать-снимаем,мало их стало
19.05.2012 00:19
electron
АДМИНИСТРАТОР дата присоединения: 08.01.2011 Коментариев: 1023
С приходом ЭП2К
Процесс порезки ускорился...
21.05.2012 08:25
beda.36
свой дата присоединения: 26.08.2011 Коментариев: 782
Процесс порезки ускорился...
Точно. все это глупо. Сейчас за то иногда под поезда не могут электровозы найти в Свердл.-Пасс. Одна машина вылетит и все-приехали. на днях такое снова повторилось. Машина с Перми шла,накрылась и все,в депо нет ни единой машины чтоб разменять. Затаскивали мертвую в депо. В итоге поезд больше часа на станции стоял + время опоздания по неисправности. Вот оно где выстрелило,преждевременная порезка машин.
21.05.2012 18:18
gexia
свой дата присоединения: 19.04.2010 Коментариев: 285
Барабашки зато
замариновали себе добрых штук 30 в Кожурле. По крайней мере по зиме было столько.
21.05.2012 20:24
electron
АДМИНИСТРАТОР дата присоединения: 08.01.2011 Коментариев: 1023
Не понятно одно
Почему новые электровозы выходят из строя чаще, чем старики? Ведь по сути, на сегодня даже автомобили настолько отлажены (иномарки), получил в салоне и езди спокойно. А у нас...что автопром, что ж/д техника. ЭД4М и тот не без заморочек после завода выезжает на линию, гирлянда на пульт,е как под Новый Год. Вот почему нельзя сделать так, чтобы сел да поехал без проблем?
22.05.2012 00:13
gexia
свой дата присоединения: 19.04.2010 Коментариев: 285
автопром
да тоже, все зависит от рукожопости дилера, который сделал предпродажку и от рукожопости сборщика. Бывали случаи, когда прямо с салона проблемы были.
