поиск
меню сайта
имя пользователя:

пароль:

автоматом входить всегда

» забыл пароль
» регистрация
 
случайная фотография

Табличка автомотрисы АДМ-659
Табличка автомотрисы АДМ-659
Коментариев: 0
В.Фролов


ЧС4Т-584
ЧС4Т-584
Просмотров 838


ЧС4Т-584

Описание ст.Шарья. сев.жд.Костромская обл 15.09.2010
Страна
Регион
Дата фотографии 2010.09.15
Автор фотографии omon
Дата публикации 05.11.2010 13:20
Категория ЧС4Т
Номер ПС

geo.m64
АДМИНИСТРАТОР
дата присоединения: 03.04.2009
Коментариев: 2352
Господа, хотелось бы узнать ваше мнение о судьбе этого снимка.

В топку или оставить?
Фото на 3 с минусом. На сайте есть один снимок ЧС4Т-584, но снятый под маленьким углом.
05.11.2010 13:24 Offline geo.m64 pfoto-rzd at mail.ru 454840611
Алексей Лакомов
свой
дата присоединения: 27.08.2010
Коментариев: 128
Качество, "неуважение"

Ну, не очень, но автор здесь выкладывал хорошие и ценные фото, и я не могу сказать, чтобы он НЕ УВАЖАЛ сайт! Вовсе!
Решать адм-и, но я бы оставил до появления более качественных снимков с этим же локомотивом.
05.11.2010 14:21 Offline Алексей Лакомов Lakomov_AP at mail.ru
omon
свой
дата присоединения: 09.12.2009
Коментариев: 137
жест неуважения к сайту.

Какое нах.. неуваженине?Если б я сайт неуважал,то наверно бы не поехал бы из Костромской обл.в Мурманск,чтоб на жд пофоткать..
отосительно этого кадра-в Костромскую обл. я недавно переехал,поэтому станцию знаю плохо.неопределился ещё где лучше фоткать.Вот числа 10-11 ноября снова поеду в Шарью-получше разведаю.
05.11.2010 14:43 Offline omon
omon
свой
дата присоединения: 09.12.2009
Коментариев: 137
много ошибок

можно по подробней,чтоб в дальнейшем избежать?
05.11.2010 14:47 Offline omon
Алексей Лакомов
свой
дата присоединения: 27.08.2010
Коментариев: 128
ошибки

Ну, если завал и свет/тень - верно, то про рельсы уже не надо! От них никуда не деться!
05.11.2010 17:31 Offline Алексей Лакомов Lakomov_AP at mail.ru
Алексей Лакомов
свой
дата присоединения: 27.08.2010
Коментариев: 128
Небо

Вот оно-то зачем? Рельсы есть рельсы - мы ж/д снимаем, а не "погоду-природу", хотя фон и пейзаж тоже хорош, но если в центре внимания локомотив и деталь ж/д (путь, стрелка, здание), то для меня небо и пр. 10-степенны!
05.11.2010 18:31 Offline Алексей Лакомов Lakomov_AP at mail.ru
Саенко Руслан
свой
дата присоединения: 25.07.2009
Коментариев: 197
что-то мне не понравилось

Но я постараюсь быть объективным. На мой взгляд ошибки здесь такте:
1) Снимок загружен "сырым", без какой-либо минимальной обработки
2) Широкий угол (в данном случае это минус)
3) Неудачная компоновка и завал горизонта
4) снято с теневой стороны
Порекомендовал бы автору пользоваться оптическим зумом, во избежание искажений широкого угла. Получше выбирать компоновку. Обрабатывать снимки перед загрузкой на сайт.
P.S. Желаю удачи!
05.11.2010 19:25 Offline Саенко Руслан
omon
свой
дата присоединения: 09.12.2009
Коментариев: 137
-

всё учту.Числа 10-11 ноября снова поеду в Шарью,нафоткаю получше
05.11.2010 19:37 Offline omon
**SAHA-9999**
свой
дата присоединения: 13.03.2002
Коментариев: 602
выпрямил

05.11.2010 19:38 Offline **SAHA-9999** chekov83 at mail.ru
Алексей Лакомов
свой
дата присоединения: 27.08.2010
Коментариев: 128
"сырые"

1. Обработанные снимки теряют естественность и первозданность.
2. Да, в МШП уже не завал, а "развал" горизонта часто: слева м.б. нормально, а справа скошено или наоборот. От этого никто ещё не уходил, а вот на зуме надо быть аккуратнее, и часто фото там лучше не бывают. С цветами и засвечиванием там ещё больше, и вообще надо выбирать, что мы снимаем - небо или землю. Лучше небо засветить, но зато земля и на ней всё в норме будет. Так что надо оптимум искать с ФР, т.к. зум искажает сильно много, особенно если перегоны и станции снимать (уже при 3Х)
05.11.2010 19:39 Offline Алексей Лакомов Lakomov_AP at mail.ru
Алексей Лакомов
свой
дата присоединения: 27.08.2010
Коментариев: 128
"Как аккуратнее"

И ЧТО СМЕШНОГО?
На зуме фото более засвеченные и тусклые, небо "вылетает" и цветопередача хуже, чем на малом ФР (до 3Х, сужу "Канону" по своему 12Х с диапазоном ФР 6-72 мм). Контуры становятся менее ясными. Разве не так?
Вот эта фотка хоть и засвечена, т.к. к солнцу автор неудачно встал, а другая в сайте с тем же ЧС4Т на зуме видите какая.
Станции и перегоны на зуме вообще снимать не следует, а лучше (на примере) моего при 10-15 мм. А вот движущиеся поезда уже лучше получаются при средних ФР, т.к. короче выдержка и расстояние до объекта больше, но рельсы и шпалы сами знаете как уже будут. Про план и профиль пути уже молчу.
05.11.2010 21:26 Offline Алексей Лакомов Lakomov_AP at mail.ru
Алексей Лакомов
свой
дата присоединения: 27.08.2010
Коментариев: 128
Зум

А почему при увеличении ФР выдержка сокращается? Экспозиция не меняется? На МШП фото "чёрное", а на макс. зуме светлое и тусклое. Дать ссылку на фотофайл, где у меня много фот с разным ФР?
05.11.2010 21:42 Offline Алексей Лакомов Lakomov_AP at mail.ru
Алексей Лакомов
свой
дата присоединения: 27.08.2010
Коментариев: 128
"мыльница"

Canon Power Shot S3 IS c 12Х опт и 48Х уже мыльница? Ну, Вам виднее! Кредо экспертум!

кВа!
Тут неудобно дискутировать, т.к. 1) мы "оффтопим". 2) для комментов надо открывать каждый раз фото.
Можете написать мне на мэйл? Поговорил бы! Хотя я понял, что у меня фотик - "отстой", не так ли? Извините! Не накопил на Никон или "покруче". И вообще некорректно говорить, когда люди снимают бесплатно для людей. Многим "навороты" не по карману, а владельцы "наворотов" неполно снимают и с расчётом на любителей картинок, а не фотоинформации, что я прежде всего ценю.
05.11.2010 22:57 Offline Алексей Лакомов Lakomov_AP at mail.ru
Алексей Лакомов
свой
дата присоединения: 27.08.2010
Коментариев: 128
"и с подробным описанием"

Сергей!
Согласен! Но всё равно много снимков с глупыми ошибками, т.е. номер тепловоза указан 0357, а он 0337 и даже на фото это видно. Я уже о 4 случаях сообщал, и исправили.
А так конечно описание нужно, чтоб знать что и где, да ещё когда снято, т.к. ситуация меняется (например реконструкция путей и зданий ж/д).
Масса фото не имеют описания, например место и дата.
И ЕЩЁ, Сергей, важна ИНФОРМАТИВНОСТЬ, т.е. снимок показывает важную или характерную вещь.
06.11.2010 11:01 Offline Алексей Лакомов Lakomov_AP at mail.ru
tsyganenko82
свой
дата присоединения: 26.02.2011
Коментариев: 134
ЧС4Т-584

Это не 584-ый Чех!!! Номер не верный.
06.06.2011 18:24 Offline tsyganenko82




  ЧС4Т-584  
 
ЧС4Т-584   

 

RSS Feed: ЧС4Т-584 (Коментариев)