Фотография
ЧС4Т-391
1 091
Описание
ЧС4Т-391 локомотивное эксплуатационное депо Москва-Сортировочная Рязанская .
Теги
Комментарии
Добавить комментарий
Для добавления комментария нужно Войти или Зарегистрироваться.
ФОТО
РЖД
РЖД
Новые
415
Популярные
23115
Последние загруженные
- Электровозы (29015)
- Узкоколейная железная дорога (238)
- Городской электротранспорт (310)
- Тепловозы (12815)
- Таблички, значки , логотипы (475)
- Пейзажи (102)
- Паровозы (656)
- Устройство подвижного состава (896)
- Текстурные фотографии (59)
- Прочие локомотивы (122)
- Железные дороги (2201)
- Вчтречи наших соавторов (33)
- Газотурбовозы (13)
- Железнодорожные предприятия (1341)
- Происшествия на ж\д (45)
- Электропоезда (10314)
- Музеи железнодорожной техники (168)
- Документация (391)
- Дизель поезда (1165)
- Пути-дороги (234)
- Зарубежные ж\д (349)
- Специальный подвижной состав (677)
- Люди и ж\д (231)
- Сайт ФЖТ (20)
- Мотрисы (193)
- Модели 3D (113)
- Вагоны (173)
- Сцб и прочее (45)
- Поезда (65)
- Разное (313)
geo.m64
?
MASHINIST 210
Вот и мне интересно , хотя причин может быть масса . :D
Алексей Лакомов
Да, как он по постоянке проехал?
Хотя в Ильича и ещё каких-то депо в Москве и на Мск ж/д ремонтируют ЧС4Т и ЭР9, т.к. видел (фото) ЭР9Е из Барановичей на ремонте в каком-то электродепо в Подмосковье
KuT
Притащили его. Притащили, для обучени ЛБ депо ТЧ6 МСК-Сорт, чтоб умели на переменниках ездить. Ну там Мат часть, техническая и прочее. Зачем не знаю, на это Полковник Абель лучше ответит.
В Москве нигде, кроме МЛРЗ никаких переменников не ремонтируют, их могут перегонять или ставить на время куда то, но ремонт, нет.