Фотография
ЭП2К-342
388
Описание
Электровоз ЭП2К-342, станция Москва-Пассажирская-Казанская, г. Москва (январь 2025г.)
Теги
Комментарии
Добавить комментарий
Для добавления комментария нужно Войти или Зарегистрироваться.
ФОТО
РЖД
РЖД
Новые
415
Популярные
23115
Последние загруженные
- Электровозы (29015)
- Узкоколейная железная дорога (238)
- Городской электротранспорт (310)
- Тепловозы (12815)
- Таблички, значки , логотипы (475)
- Пейзажи (102)
- Паровозы (656)
- Устройство подвижного состава (896)
- Текстурные фотографии (59)
- Прочие локомотивы (122)
- Железные дороги (2201)
- Вчтречи наших соавторов (33)
- Газотурбовозы (13)
- Железнодорожные предприятия (1341)
- Происшествия на ж\д (45)
- Электропоезда (10314)
- Музеи железнодорожной техники (168)
- Документация (391)
- Дизель поезда (1165)
- Пути-дороги (234)
- Зарубежные ж\д (349)
- Специальный подвижной состав (677)
- Люди и ж\д (231)
- Сайт ФЖТ (20)
- Мотрисы (193)
- Модели 3D (113)
- Вагоны (173)
- Сцб и прочее (45)
- Поезда (65)
- Разное (313)
geo.m64
с Красносельского путепровода, вокзал за спиной?
electron
Да, оттуда снимал. Отель неподалёку был:)
geo.m64
отцепки электровоза от состава. Перед этим тепловоз за хвост вытащил поезд с тупикового пути.
Sedoy
А почему электровоз не отцепили в тупике?
geo.m64
на 1-3 путях при отсутствии в голове почтового или багажного вагона. С 1-3 пути сразу можно было попасть в "депо" (1к путь). С остальных путей только с маневрами по станции с последующим заездом на 1-3 путь.
Тепловозом вытаскивался состав с электровозом: сразу освобождался путь и ДСП меньше телодвижений по загону локомотива в "депо". При вытягивании за Красносельский путепровод смотрели, чтобы электровоз не оказался за КС.
Sedoy
Спасибо!