2ТЭ116-1694 "Трансойл"

Идеальный снимок!!!

Хорошие кривые у Вам там

К сожалению, одна из немногих, да и та скоро будет под КС. А так, у нас в основном прямые.

подробнее можно?

Эта ветка идёт из Питера на Усть-Лугу, в порт. Раньше электрификация заканчивалась в Гатчине, а далее работали исключительно тепловозы. С тех пор, как порт ожил, линию медленно, но верно - электрифицируют. От Гатчины до Веймарна (и даже чуть далее) уже давно стоят опоры:
http://pfoto-rzd.com/details.php?image_id=24727&mode=search
На перегоне Гатчина-Тов-Балтийская - Войсковицы, пару недель назад КС должны были повесить. Может уже так и есть, не проверял.
Из некоторых остановочных пунктов теперь сделаны разъезды, в том числе это относится и к Валговицам. На линии строятся высокие платформы для пассажиров, вероятно под электропоезда. В общем, работа кипит, ещё год-полтора и здесь будут работать десятки и пятнашки, которые ВЛ.

все завертелось))) спасибо, что пояснили все.

жаль такую красоту нарушат КС :(

Я вообще не понимаю активистов таких. Ну нет у нас хороших тепловозов в плане экономичности, экологии и прочего... ну и пусть электрификация будет... Вот прикиньте все... и подумайте - везде где хороший грузопоток идет везде электрофицировано все... ну что говорить

Главный мотив сторонников электрификации - повышение пропускной способности, т.е. ускорение доставки грузов. Об экологии тут думают в последнюю очередь, но для "красного словца" упомянут.

Трансойл, кстати, подумывал приобрести для себя несколько электровозов серии ВЛ10. Но посчитав все плюсы и минусы, контора пришла к выводу, что коптить провода боингами дешевле.