Кузовной паспорт ВЛ10-777

Выходит, что 777 на самом деле 798.

а я что говорил что лок не родной, выходит вл10-777 гдето загнали, или просто порезали....

Респект и уважуха :D

теперь бы еще узнать куда же подевали номера 755 и 782 ;)

есть некие отличия между вл10-777 и 798. 1. токоведущяя шина. 2 нет резисторых ящмков на 777. 3 на 777 есть жокса для отопления пасс. вагонов, а у 798 ее нет.
Нужен снимок второй таблички.

Розетки СМЕТ могли убрать, а розетку ЭОП наоборот добавить. Резистора на крыше как бы и не нужны, т.к. вторая секция превращена в салон. Вот различие в расположении токоведущего угольника - настораживает.

вот я и говорю снимок бы еще второй зав. таблички достать..

Посмотрел вторую табличку идентична
первой номер 798.

А в каком году был переоборудован в электромотрису? Нигде не могу найти данных.