|
|
 Зауралец |
ЛИПА [ 10 ]
на снимке за 2004 год его нету  ))
|
|
|
|
|
|
|
 man-thing |
цифра 012... [ 3 ]
Кажись понял. Вероятно 012-ым он числится среди российских БСов (без учёта прибалтийских и белорусских). Тогда сходится.
|
|
|
|
|
|
|
|
Зауралец |
328=784 [ 10 ]
Это только предположение, т.к. особых примет на настоящем 784 нет. Крепление рукава НМ могли неоднократно восстановить или сломать (на снимках липового 328 за 2010 и 2011гг крепёж как раз в наличии).
|
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
|
Зауралец |
дополнение [ 10 ]
Посмотрел снимок Пакаркина вл10-784 за 2002-3 год и сравнил его с ЛИПОВЫМ 328 и сделал вывод что это обмен номерами. НА этих локах есть много совпадений, одно из самых интересных это то что на метельнике нет крепежа подножки рукава под товарные поезда и сам рукав ставиться в отверстие метельника.
|
|
|
|
|
|
|
|
Зауралец |
Снимок 305 у Вас имееться? [ 10 ]
К сожалению нет.Я 305 машину с 1995г. не видел и не попадалась.
|
|
|
|
|
|
|
|
Зауралец |
Липа [ 10 ]
кстати немножко пересмотрел свои данные по поводу номеров и увидел то что на юбке кузова имеються ножные порочни. Такие порочни как на 784-ом посшли ТЭВЗа с номера 309, так что номера 305 и 307 отпадают. Сюда подходят такие номера:316, 319, 326, 328.
Снимок 305 у Вас имееться?
|
|
|
|
|
|
|
|
Зауралец |
ВЛ10-305 [ 10 ]
305-я машина была пассажирской и была
приписана к ТЧ Челябинск,у этого электровоза
не видно ни каких следов переделки под
пассажирское движение.
|
|
|
|
|
|
|
|
man-thing |
Любопытно [ 3 ]
С чего вдруг в восьмикоде, фигурирует цифра 012...
|
|
|
|
|
|
|
|
man-thing |
Классика [ 3 ]
и классно!
|
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
 Pakarkin |
Липа [ 4 ]
есть только одна зацепка.
Тормозной рукав на товарные поезда. Нет крепежа на метельнике а встален в отверстие метельника
|
|
|
|
|
Последние коментарии
