|
|
 gexia |
ага [ 5 ]
орал чё-то. Чего конкретно мы не поняли, но минут через 15 нас приехала искать дрезина)))
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gexia |
Помощник [ 5 ]
Помощник что-то начал орать чтоль?
|
|
|
|
|
|
|
 beda.36 |
довольно таки [ 1 ]
неплохо!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 ED4M |
Судя по тени [ 1 ]
с другого конца электропоезда было бы по солнышку и приятнее
|
|
|
|
|
|
|
 man-thing |
Отлично! [ 2 ]
да, а сейчас он одновагонный...
|
|
|
|
|
|
|
 MASHINIST 210 |
Причина [ 4 ]
хищение авиационного керосина с последующим смешанием с диз.топливом находящимся в баке тепловоза,с дальнейшей попыткой продажи на территории ГОКа,спешили очень,вот и результат
|
|
|
|
|
|
|
|
MASHINIST 210 |
Причина [ 4 ]
04.03.2011 в 01-30 на подъездном пути Раменского ГОК допущено столкновение одиночного тепловоза ЧМЭ3 № 732 под управлением машиниста Сизова и помощника машиниста Карасева (приписки депо Ожерелье) с хвостом маневрового состава в 15 км от станции Авиационная. Подъездной путь имеет протяженность 19 км.
В результате столкновения машинист Сизов и помощник машиниста Карасев получили травмы ног (доставлены в Раменскую городскую больницу), произошел сход 4-х порожних хвостовых цементовозов.
Сизов Виталий Борисович, 1979 г.р., машинист. Травма левой голени. Состояние удовлетворительное.
Карасев Александр Владимирович, 1981 г.р., помощник машиниста. Травматическая ампутация правой ноги на уровне бедра. Оперируется. Состояние тяжелое.
В 00-47 машинист тепловоза ЧМЭ3 № 732 Сизов с 5-го пути по разрешению дежурного по станции Соколовой, для осмотра крышевого оборудования тепловоза, заехал на обесточенный участок за сигнал М-4.
Для ликвидации последствий схода направлен восстановительный поезд станции Бирюлево (25 км), приказ в 02-14, отправлен в 02-42, в 0325 прибыл на станцию Авиационная, в 04-10 отправлен к месту работ.
Предварительная причина столкновения – сон на рабочем месте локомотивной бригады маневрового тепловоза ЧМЭ3 № 732.
|
|
|
|
|
Последние коментарии
