|
|
|
 geo.m64 |
Специально выделяют несколько машин для окон [ 4 ]
и немного модернизируют, как устройства для расцепки у толкачей или вибрапантографы.
|
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
 Sherman |
... [ 7 ]
Базы данных сложно составить адекватно. На этом замечательном ресурсе я не могу никак найти локомотивы ВЛ11, которые были приписаны изначально к ТЧ-7 СПБ-Сорт-Московский и когда и куда переданы. Так что  Кстати, у кого-нибудь есть подобная информация?
|
|
: Dillinja [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
|
geo.m64 |
... [ 4 ]
Это так оборудована эта машина или там так принято питать многими тепловозами рабочие поезда?
|
|
: Dillinja [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
|
geo.m64 |
Электричество даёт [ 4 ]
для путейцев при работе с рабочими поездами.
|
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
|
geo.m64 |
... [ 4 ]
Для чего эти кабеля?
|
|
: Dillinja [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
|
Sherman |
... [ 7 ]
на трейнпиксе написанно, что но был приписан к ТЧЭ-15 Балашов
|
|
|
|
|
|
|
|
Sherman |
2ТЭ116-933 [ 7 ]
Это он и есть. Достаточно посмотреть на кондиционеры. Интересно другое - чей он (был приписан Поворино), и куда его погонят? На ВТРЗ?
|
|
|
|
|
|
|
Последние коментарии
