|
|
|
 ЛИБ1995 |
А если серьезно, то хочу спросить - полезная эта система или с ней только одни заморочки, а толку нет? [ 11 ]
по началу были проблемы сбои, неумение обращаться и т.д , сейчас вроде наладилось, если ехать вторым то это вообще лафа грубо говоря, в основном смотришь чтоб связь не потерялась с ведущим, да и на ведущем то в основном тоже не сложно, автоведение поставил и сиди наблюдай, единственное что при пробе тормозов приходится из автоведения выходить, а так она шурует и шурует сама по себе, главное чтоб не зависла 
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛИБ1995 |
Лично я против ИСАВП-РТ [ 11 ]
 . Из-за нее меньше электровозов на перегоне можно хорошо снять, да и интенсивность движения не так ощущается . Это так, шутки . А если серьезно, то хочу спросить - полезная эта система или с ней только одни заморочки, а толку нет? П.С. В последнее время практически во время каждого выезда мне попадаются сдвоенные поезда
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 **SAHA-9999** |
тут аналогично [ 1 ]
с3 и с4 это второй электровоз или секция отдельно
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛИБ1995 |
А разве [ 11 ]
не запрещено по рации ездить??
|
|
|
|
|
|
|
 Саенко Руслан |
Было [ 4 ]
по ошибке загрузил неудачный вариант, где резкости не было, и экспозиция "кривая". Только заметил это и заменил на более удачный вариант
|
|
|
|
|
Последние коментарии
