|
|
 MASHINIST 210 |
а откуда [ 8 ]
и что там делают эти машины в сортировке?
|
|
|
|
|
|
|
 VadimT |
Вероятно [ 2 ]
четыре секции, две № 1139, и две № 1343, остальные ТЭМ2, 2УМ, 18. На момент нашего пребывания не видели вторую секцию 1139, похоже, находилась в ремонте. У них своё приличное депо
|
|
|
|
|
|
|
 VadimT |
0,009 [ 2 ]
руководящий уклон, одна секция, четырнадцать 120 тонных думпкаров. экономят на топливе, ещё в прошлом году таскали по восемь. В каждой кабине устройство, передаёт данные по GPS о местонахождении и расходе соляры. Машинисты жалуются- убиваем локомотивы
|
|
|
|
|
|
|
|
VadimT |
 [ 2 ]
Сколько всего секций 2ТЭ116 есть на этом ППЖТ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VadimT |
Ого! [ 2 ]
Не думал, что есть ППЖТшые 116-е.
|
|
|
|
|
|
|
 VadimT |
звук иногда такой скрипа, что обуреть можно [ 2 ]
а мне этот звук нравится
|
|
|
|
|
|
|
|
 Илья Антоновский |
??? [ 2 ]
А для чего ей идти дальше , в сторону Москвы ? Такого "добра" и в Рыбном навалом .
|
|
|
|
|
|
|
 VadimT |
Именно [ 2 ]
в Челябинской области достаточно заводов, обращающихся с радиоактивностью, поэтому подобные вагоны на ВЧД не редкость 
|
|
|
|
|
Последние коментарии
.
