|
|
 geo.m64 |
В ожидании исключения из инвентаря [ 2 ]
|
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
 geo.m64 |
Вряд ли. [ 2 ]
У того, что на перегоне, форкамер на крыше нет, и тот со звездой, НЭВЗовский. А на этой фотке грузин. Думаю, что тот 1877 - перебивка.
|
|
|
|
|
|
|
|
geo.m64 |
вверху фотка (предыдущая) [ 2 ]
"Перегон Буготак - Восточная, Новосибирская облась, З-Сиб ЖД." - это один и тот же электровоз?? 
|
|
|
|
|
|
|
|
geo.m64 |
ого.. [ 2 ]
относительно старый агрегат 
|
|
|
|
|
|
|
 MASHINIST 210 |
Как я понимаю, это 2008 г. [ 8 ]
Я тогда на Киевской курганских ВЛ10 наснимал. А в этом году такое будет?
|
|
|
|
|
|
|
 Алексей Задонский |
Спасибо, но вообще фотка старая, 2007 г., [ 1 ]
я тогда только-только начинал снимать. И сейчас я ей не очень доволен - освещение неудачное.
|
|
|
|
|
|
|
|
MASHINIST 210 |
К новогодним каникулам понагнали в Москву [ 8 ]
"пассажирские" ВЛ10 из разных депо.В ТЧ-6 стояли десятки из Кургана,Златоуста и Туапсе.
|
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
|
MASHINIST 210 |
а откуда [ 8 ]
и что там делают эти машины в сортировке?
|
|
|
|
|
|
|
 VadimT |
Вероятно [ 2 ]
четыре секции, две № 1139, и две № 1343, остальные ТЭМ2, 2УМ, 18. На момент нашего пребывания не видели вторую секцию 1139, похоже, находилась в ремонте. У них своё приличное депо
|
|
|
|
|
|
|
 VadimT |
0,009 [ 2 ]
руководящий уклон, одна секция, четырнадцать 120 тонных думпкаров. экономят на топливе, ещё в прошлом году таскали по восемь. В каждой кабине устройство, передаёт данные по GPS о местонахождении и расходе соляры. Машинисты жалуются- убиваем локомотивы
|
|
|
|
|
Последние коментарии
