|
omon |
Да на ЧС4Т тень от подставки для ног [ 7 ] чаще всего закрывает номер.
omon Номер, конечно, важен, но более важен внешний вид самого локомотива. Если будете снимать под большим углом, относительно продольной оси локомотива, то тогда будут видны и лобовая, и боковая часть электровоза. И старайтесь снимать с солнечной стороны.
Ну а номер-то, как раз указан неверно- не 253, а 256 (такого аппарата у нас нет, пускай живёт снимок).
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
geo.m64 |
Будут поступать в Барабинск, пока все чехи не заменят. [ 2 ] В Москву не пойдут? Пойдут, проходом... через Омск-Курган-Челябинск-Самару-Рязань Шутка.
А куда ЧС2К девать?
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
ЯР |
Здорово [ 5 ] !
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
omon |
ну не всем ж тут главое чтоб был виден номер [ 7 ] А номер-то, номер какой?
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
geo.m64 |
? [ 2 ] А их к Вам до какого номера будут поставлять? В Москву не пойдут?
|
|
|
|
|
omon |
ну не всем ж тут главое чтоб был виден номер [ 7 ] просто на каком то сайте давно ещё "требовали",чтоб был виден номер.
|
|
|
|
|
omon |
машина стоит [ 7 ] вот как раз фоткл когда он ехал
|
|
|
|
|
MASHINIST 210 |
журнал датированный 85 г [ 7 ] А в каком конкретно номере ЭТТ за 85 год , самому стало интересно посмотреть .
|
|
|
|
|
omon |
вот хоть убей не пойму... [ 7 ] почему нельзя отойти правее снять лок по солнцу (чтоб не тень падала а освещение было), и немножко отойти чтоб не тупоморда была а нормальный снимок, ну не всем ж тут главое чтоб был виден номер, уж сколько кидал ссылок на проги где можно не имея высшего образования выпрямить снимок путём нажатия на стрелочки (сам этим пользуюсь, высшего тоже нет), машина стоит никуда не убежить, одно дело когда в движении
|
|
|
|
|
MASHINIST 210 |
изданий он просто не вылазил [ 7 ] совершенно верно,нашел я этот журнал датированный 85г только без Вас
|
|
|
|