|
|
 stef |
и что тогда на Ваш взгляд [ 14 ]
сформированный состав из 2-х автомотрис АЧ2 и прицепных вагонов АПЧ2??))
|
|
: Илья Антоновский [свой] |
|
|
|
|
|
|
|
stef |
смотря в какой ситуации))) [ 14 ]
просто поездом, я считаю))
дизель-поезд - разновидность моторовагонного подвижного состава, имеющего моторные и прицепные вагоны, получающий энергию от дизельных двигателей и используемый для пассажирских перевозок на неэлектрофицированных и частично электрофицированных линиях))
ну раз Вы такой умный, ответте тогда, что такое РА2?) Рельсовый автобус или дизель-поезд?)))
|
|
: Илья Антоновский [свой] |
|
|
|
|
|
|
|
stef |
Прицепные [ 14 ]
для автомотрисы,но не для дизель-поезда.А как называть АПЧ в сцепе с ВЛ60К,ЧС4Т,ЧМЭ3?
|
|
|
|
|
|
|
|
stef |
)) [ 14 ]
АПЧ - прицепные вагоны специально для работы в составе с автомотрисами АЧ2))) о чём говорит буква П))
|
|
: Илья Антоновский [свой] |
|
|
|
|
|
|
|
stef |
Так [ 14 ]
и называем-автомотриса.АПЧ-автомотриса чехословацкая прицепная
|
|
|
|
|
|
|
|
 Илья Антоновский |
За переменники не скажу, я в них не спец. [ 6 ]
А вот по ВЛ10УК-074 могу сказать. ВЛ10У-074 стал второй ушкой, которая прошла КРП/МЛП на ЧЭРЗ в августе 2002г.. А вот первым ВЛ10УК стал №046 в сентябре 2001г. и он уже имел новую кабину. Вообще самым первым новую кабину получил ВЛ10К-1847 в августе 2001г.. Выпущенные ранее ВЛ10К-535 (февраль 2001г.) и ВЛ10К-1349 (май 2001г.) имели обычные кабины.
|
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
|
|
stef |
а как? [ 14 ]
АЧ - автомотриса чехословацкая)
как Вы ещё назовёте сцеп из вагонов АПЧ и автомотрис АЧ2?))) по логике)) дизель-поезд)) не электропоезд же))))
|
|
: Илья Антоновский [свой] |
|
|
|
|
|
|
 stef |
Ну,Вам [ 3 ]
Татарам на Лихую тяжко ездить
|
|
|
|
|
Последние коментарии
