|
|
 Георгий |
К [ 1 ]
Качество, конечно, не ахти, но была пасмурная погода, и хотелось поймать в кадр и водонапорную башню, и ремонтно-восстановительный поезд, и карликовые выходные светофоры 
|
|
|
|
|
|
|
|
 freeandy |
На снимке по идее система ИСАВП-РТ [ 5 ]
Система ИСАВП-РТ предназначена для вождения соединённых поездов с объединенной тормозной магистралью и распределенными по длине состава поезда локомотивами. Управление системой ИСАВП-РТ производится с головного локомотива соединённого грузового поезда. Ведение соединённого грузового поезда производится в автоматизированном (основной) или в ручном режиме. Передача команд и обмен информацией между бортовыми компьютерами ведущего и ведомого локомотива происходит посредством специально выделенного радиоканала.
|
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
 stef |
Впечатлило! [ 6 ]
Очень романтично, Александр.
|
|
|
|
|
|
|
|
freeandy |
СМЕТ [ 5 ]
Как может быть СМЕТ между двумя локомотивами, когда там еще между ними вагоны?
|
|
: Г.Михеинко [АДМИНИСТРАТОР] |
|
|
|
|
|
|
 URAGAN |
 [ 7 ]
Без обид, нет... меня она взбесила и я ее удалил
|
|
|
|
|
|
|
|
freeandy |
ВЛ10У-0747 в середине [ 5 ]
СМЕТ
|
|
|
|
|
|
|
|
 AlLeZaN |
Зенит чемпион [ 2 ]
Что точно - то верно!))) 
|
|
|
|
|
|
|
|
AlLeZaN |
!!!! [ 2 ]
Хвалю я вас
Зенит чемпион
|
|
|
|
|
Последние коментарии
